Как выполняется покраска автобусов? Технология
Окраска автобусов должна выполняться в соответствии с требованиями, которые перечислены в нормативной документации РБ. В зависимости от внешнего вида такого транспорта формируется отношение к перевозчику или конкретной транспортной компании. Также благодаря окрашиванию можно защитить корпус конструкции от негативного внешнего воздействия.
Чтобы процедура окрашивания выполнялась в соответствии с заданной технологией, обязательно должно использоваться несколько этапов. Каждый из них заслуживает пристального внимания и более подробного рассмотрения.
Подготовка
Многие недооценивают данный этап. Большинство считает, что для подготовки достаточно просто помыть изделие. Но в действительности подготовительные работы включают в себя намного больше действий. И в зависимости от того, насколько хорошо они будут выполнены, напрямую формируется качество последующего слоя краски, уровень его сцепления с поверхностью.
Подготовка включает в себя:
- Удаление старого лакокрасочного покрытия. Нужно в обязательном порядке удалить все старые следы окрашивания, поскольку в противном случае новая краска ляжет плохо.
- Удаление ржавчины. Коррозия образуется, если покрытие повреждено, и внутрь к металлическим поверхностям систематически проникает влага. Это часто наблюдается в межсезонье.
- Обезжиривание поверхности. Даже мелкие капли масла не позволят краске хорошо сцепиться с поверхностью. Поэтому растворение жиров – важный этап подготовки.
- Шпатлевка. В ходе эксплуатации некоторые части кузова автобуса могут разрушиться. Чтобы не менять всю кузовную деталь полностью, можно зашпаклевать ее. Также шпатлевка позволяет выравнивать поверхности.
- Грунтовка. Ее главное назначение в том, чтобы усиливать уже имеющиеся адгезионные свойства краски.
Окрашивание
Покраска выполняется с помощью специальных распылителей. Благодаря современному оборудованию удается быстро и равномерно распределить вещество на поверхности, покрыть все места, включая труднодоступные.
Полимеризация и сушка
Любое красильное вещество после нанесения на поверхность должно пройти полимеризацию. Это требуется для раскрытия всех защитных свойств. Для полимеризации должны соблюдаться конкретные микроклиматические условия, иначе возникнут проблемы.
Сушка выполняется в горячей камере под действием высокой температуры или ультрафиолета. После сушки автобус можно собирать и отправлять на эксплуатацию.
Покраска для автобусов играет важную роль не только в вопросах защиты кузовных компонентов, но и имиджа компании-перевозчика. Перевозчик должен ответственно следить за состоянием своего автопарка, поскольку в противном случае его услугами перестанут пользоваться солидные фирмы.
Чтобы окрашивание автобусов осуществлялось полностью в соответствии с технологиями и нормативами, рекомендуется заказывать оборудование с индивидуальными характеристиками. Такие покрасочные камеры будут полностью отвечать критериям, нужным на конкретном предприятии.
Если вы решили заказать автоматизированное оборудование для покраски автобусов, обращайтесь в SPK GROUP. Услуги предлагаются не только в Минске, но и по всей Беларуси. Также предлагаем воспользоваться сопутствующим сервисом – модернизацией уже имеющихся камер окрашивания или техническим обслуживанием и ремонтом.
