Роботизированная линия окраски спецтехники SPK

Роботизированная линия окраски спецтехники SPK

40 минут на окраску 16-метровой рамы полуприцепа в один слой и снижение расхода ЛКМ на 50% — результат внедрения роботизированного комплекса SPK на производственном участке окраски крупногабаритной техники.

Решение разработано для автоматизированной обработки спецтехники, рамных конструкций и других крупногабаритных изделий. В основе комплекса — 8-осевые взрывозащищенные окрасочные роботы, способные работать в сложном рабочем пространстве камеры и обеспечивать стабильное нанесение покрытия.

Что входит в роботизированную линию

Окрасочная камера с приточно-вытяжной вентиляцией формирует необходимую рабочую зону для нанесения лакокрасочных материалов.

Роботизированная окрасочная ячейка оснащена взрывозащищенными роботами на двухосевой линейной системе перемещения. Комплекс поддерживает комбинированный метод распыления краски.

Система идентификации и позиционирования определяет положение изделия в рабочем пространстве и обеспечивает корректное выполнение роботизированной программы окраски.

В состав решения также входят система безопасности роботизированной ячейки, оборудование для подачи 2К ЛКМ и централизованная система управления SPK-PaintManager.

Роботизированная линия окраски спецтехники

Настенная система перемещения — ключевая особенность проекта

Для окраски крупногабаритных конструкций была применена настенная система перемещения роботов. Направляющие интегрированы в конструкцию камеры, что увеличивает зону охвата роботов без уменьшения свободного пространства внутри рабочей зоны.

В результате автоматизированную окраску можно совмещать с ручной доводкой. Это особенно важно при обработке сложных рамных конструкций, где отдельные участки требуют дополнительного внимания оператора.

Комплекс рассчитан на получение стабильного качества покрытия: от II класса для видимых поверхностей до IV класса для скрытых узлов.

Эффект от внедрения

После модернизации участка производительность и эффективность процесса окраски были существенно повышены.

  • 40 минут — время окраски 16-метровой рамы полуприцепа в один слой.
  • 50% — снижение расхода ЛКМ по сравнению с ручным способом.
  • Меньше доработок благодаря более стабильному качеству покрытия.
  • Оптимизация численности персонала, задействованного в процессе.
  • Улучшение условий труда на участке окраски.

Роботизированная линия SPK позволяет перевести окраску крупногабаритной спецтехники с преимущественно ручного процесса на управляемую автоматизированную технологию, сохраняя возможность ручной доводки там, где она необходима.

Опросный лист
Тип кабины:
Вид топлива
Способ подачи изделия
Дополнительная информация
(Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip)
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю своё согласие на обработку персональных данных
Отправить техзадание
Отправить файл
(Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip)
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю своё согласие на обработку персональных данных
Технико-коммерческий отдел


Продолжая пользование сайтом, вы соглашаетесь с применением файлов cookie.